基于主动悬架车辆1/4动力学模型,采用LQG最优调节器理论确定了主动悬架的最优控制方法,利用MATLAB软件建立了主动悬架汽车动力学仿真模型,并用某一车型数据进行了动力学分析和仿真。仿真输出量可作为评价主动悬架的控制方法和与平顺性有关的车辆结构参数的依据。 btw:没有m的高校tx可以在自己学校的cnki上下载同名论文!版权归论文作者所有! [ 本帖最后由 hitsunning 于 2010-1-14 22:28 编辑 ] |
2008-5-17 15:25 上传
点击文件名下载附件
448.4 KB, 下载次数: 100703
27 条回复
谢谢!卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡 |
顶 可惜我下载不了 能发我油箱吗?poyu2156@sina.com.cn |
看一下,很想了解一下matlab 和汽车之间的关系 |
有没有仿真出来的啊,怎么我在照着做的时候,空间状态方程有错误啊 |
谢谢,很有用。 |
看看了 |
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2024